МТЗ

МТЗ 1221

Подробности

Просмотров: 16813

Трактор МТЗ 1221 является одной из популярных моделей универсально-пропашных тракторов второго тягового класса выпускаемых Минским Тракторным Заводом. Машина активно эксплуатируется фермерскими, коммунальными, лесными хозяйствами и строительными организациями. Трактор имеет широкую сферу применения, благодаря определенной конструкции и возможности агрегатирования с целой линейкой прицепных и навесных орудий. Трактор относится к тяговому классу 2,0. Выполнен по колесной схеме 4х4. Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами и для привода стационарных сельскохозяйственных машин. Отличается наличием дизеля с индексом «S» сертифицированного по I-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, гидроподъемника, облицовки измененного дизайна.

МТЗ 1221 устройство

Устройство трактор МТЗ-1221: Установлен дизельный шестицилиндровый четырехтактный двигатель, с турбонаддувом, имеющий низкий расход масла и топлива.

Коробка передач – ступенчатая, механическая, диапазонная (2 для заднего хода и 4 для переднего), внутри диапазонов передачи переключаются синхронизатором. КПП обеспечивает передачи переднего хода (16) и заднего (8), а также приводит в работу приводы ВОМ и ведущего переднего моста.

В блоке трансмиссии устройство МТЗ-1221 претерпело значительные изменения по сравнению с более ранними моделями тракторов. Трансмиссия изготовлена с усиленной муфтой сцепления, жестким корпусом и двумя дисками.

Задний мост составной, с планетарным колесным редуктором и коническим дифференциалом. Имеет постоянный привод с гидромеханическим управлением.

Передний мост у трактора соосный, балочный или портальный с планетарными колесными редукторами, гидроцилиндрами и шкворневыми двухопорными узлами. Он оснащен особо прочной рамой, на которую как спереди, так и сзади крепится различная навеска.

Подробное описание трактора МТЗ 1221

МТЗ 1221 характеристика

• Модель двигателя       260.2С
• Мощность, кВт (л.с.)    96 (130)
• Номинальная частота вращения, об/мин        2100
• Число цилиндров          6
• Диаметр цилиндра/ход поршня, мм110/125
• Рабочий объем, л         7,12
• Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м)       500 (51)
• Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)  226 (166)
• Коэффициент запаса крутящего момента, %20
• Емкость топливного бака, л    160
• Задний ВОМ: независимый, двухскоростной с гидромеханической системой управления.             
• Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидроприводом; имеет 3 режима работы: выключено, автоматическое включение и выключение, включено принудительно
• Муфта сцепления         сухая, двухдисковая, постоянно-замкнутая
• Коробка передач          механическая, синхронизированная, ступенчатая, 6-ти диапазонная (4/2)
• Переключение передач           синхронизированными муфтами
• Число передач: вперед/назад               16/8 (24x12)
• Скорости движения, км/ч: вперед      2,1—33,8
• Скорости движения, км/ч: назад          4,0—15,8
• Задний ВОМ:   независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления
• Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс                4500
• Максимальное давление, кгс/см?      200
• Производительность насоса, л/мин   55
• Емкость гидросистемы, л         21
• Колесная база, мм        2760
• Общая длина, мм          4950
• Ширина, мм     2250
• Высота по кабине, мм                2850
• Колея, мм по передним колесам        1545—2265
• Колея, мм по задним колесам              1500—1900
• Дорожный просвет, мм под передним мостом          620
• Дорожный просвет, мм под задним мостом465
• Наименьший радиус поворота, м        5,3
• Эксплуатационная масса, кг    5300
• Размеры шин передних колес              14,9R24
• Размеры шин задних колес     18,4R38

Более развернуто технические характеристики МТЗ

МТЗ 1221 передний мост

Передний ведущий мост трактора МТЗ 1221 - портального или балочного соосного типа, с колесными планетарными редукторами, двухопорными шкворневыми узлами и гидроцилиндрами в рулевых механизмах, прочной балкой моста для навешивания спереди погрузочных средств и различных машин фронтальной навески.

Передний ведущий мост МТЗ 1221 в сочетании с широкопрофильными передними ведущими колесами увеличивают навесную способность моста и расширяют сферу использования тракторов в хозяйстве.

Трактор МТЗ 1221 фото

КПП МТЗ 1221

Коробка передач МТЗ-1221 - механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, диапазонная (4 диапазона переднего хода и 2 диапазона заднего хода) с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов. Обеспечивает 16 передач переднего хода и 8 передач заднего хода, а также привод переднего ведущего моста и привод синхронного ВОМ.

Видео трактора МТЗ 1221

МТЗ 1221 двигатель

Двигатель трактора МТЗ 1221 шестицилиндровый, четырехтактный, рядный типа Д-260.2 с турбонаддувом. Данный мотор отличается низким потреблением масла и топлива и отвечает последним требованиям по экологичности (выбросу тяжелых и токсичных веществ) и безопасности. Агрегат Д-260.2 отлично работает как с импортными, так и с отечественными горюче-смазочными материалами и имеет существенный запас крутящего момента. По параметрам двигателя МТЗ-1221 вполне может конкурировать с лучшими зарубежными аналогами.

Д-260.2 имеет мощность 95,6 (130) кВт (л.с.). В двигатель установлены цилиндры диаметром 110 мм. Топливный насос мотора Д-260.2 (модель 26.1 1 1 1003) имеет две секции и относится к распределительному типу. Агрегат также оснащается одноступенчатым центробежным компрессором.

Трактор МТЗ 1221 сцепление

Сцепление трактора МТЗ-1221 – фрикционное, двухдисковое, постоянно-замкнутого типа. Ведущей частью муфты сцепления МТЗ-1221 является маховик, нажимной диск и средний диск, имеющий на наруж­ной поверхности три шипа, которые входят в специальные пазы маховика. К ведомой части сцепления МТЗ 1221 относятся два ведомых диска с гасителями крутильных колебаний, установленные на силовом валу.

Необходимое усилие прижатия трущихся поверхностей ведущей и ведомой частей сцепления МТЗ-1221 для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии обеспечивается девятью пружинами. Средний диск имеет рычажные механизмы, обеспечивающие автоматическую регулировку его положения при выключении сцепления. Опорами отжимных рычагов служат вилки, закрепленные на опорном диске сцепления МТЗ-1221 с помощью регулировочных гаек, фиксируемых шайбами.

МТЗ 1221 ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) – независимый, двухскоростной (540 и 1000 мин^-1) и синхронный, направление вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвосто-вика. Хвостовики ВОМ: ВОМ 1 (6шлиц, 540 мин^-1), ВОМ 1с (8 шлиц, 540 мин^-1) ВОМ 2 (21 шлиц, 1000 мин^-1). Также важным отличием является наличие переднего вала отбора мощности (ВОМ) и передней гидронавесной системы (ГНС) – в некоторых комплектациях их нет. Задние ГНС и ВОМ есть везде.

Трактор МТЗ 1221 отзывы